Шумоизоляция салона и торпедо Mini Cooper Contryman S

Шумоизоляция капота Mini Cooper Contryman делается с помощью вибродемпфера из премиальной линейки от компании ComfortMat, ComfortMat Dark 3, вторым слоем накрываем обшивку капота шумоизолятором ComfortMat Vision 6mm.

Шумоизоляция дверей Mini Cooper Contryman начинается с обезжиривания поверхности внутренней части двери

Далее наносим премиальную виброизоляцию ComfortMat Dark3, обрабатываем всю поверхность металла.

Вторым слоем наносим мембранную звукоизоляцию ComfortMat Integra 6mm, она отлично отрезает звук извне салона, а так же абсолютно не боится воды.

Третьим слоем каркас двери накрываем так же премиальной виброизоляцией ComfortMat Dark3, а четвертым слоем мы обрабатываем дверную карту шумопоглотителем ComfortMat Soft Wave 15, он не только поглощает шум, но позволяет установить обшивку более плотно, что в дальнейшем избавляет нас от скрипов в дверях.

Шумоизоляция пола, багажника и колёсных арок Mini Cooper Contryman начинается с полного разбора салона и багажника, очищаем и обезжириваем все днище автомобиля.

Багажник так же полностью разобран и обезжирен.

Все днище этого Mini Cooper Contryman мы обрабатываем премиальным вибродемпфером ComfortMat Dark 3 , обязательно мощно прикатываем специальным инструментом все это дело к кузову и идем дальше

В багажнике проделываем все то же самое.

Завершаем с днищем мы тем, что кладем и прикатываем многослойную звукоизоляционную мембрану CоmfortMat Blockshot 7mm., которая включает в себя мембрану с акустической мастикой высокой плотности, звукопоглощающий материал и клей герметик.

Арки  багажнике так же обрабатываем многослойной шумоизоляцией толщиной 7мм ComfortMat Blockshot, а крылья накрываем войлоком толщиной 10мм ComfortMat Felton.

А так же мы не забываем о крышке багажника, которая заклеивается в 2 слоя, металл мы демпфируем премиальной виброизоляцией ComfortMat Dark 3 , а обшивку крышки багажника оклеиваем шумопоглотителем ComfortMat Soft Wawe 15mm.

Шумоизоляция торпедо Mini Cooper Contryman начинается с разбора панели приборов.

Далее производим оклейку внутренней части торпедо толстым и плотным шумопоглотителем со специальной PU пропиткой ComfortMat Soft Wave 15, он отлично устраняет скрипы и гасит звук двигателя.

Пластиковая часть торпедо так же максимально проклеивается шумопоглотителем ComfortMat Soft Wave 15 и ComfortMat Soft Wave 5

Собираем в обратной последовательности.